5月5日，由中铁交通投资集团有限公司投资建设、中铁北京工程局承建的炉慈高速维新镇1#隧道右洞提前51天贯通，这是继4月16日维新镇1#隧道左洞提前20天贯通后，项目主体工程建设完成的又一重大工程节点。截至目前，维新镇1#隧道双线全部贯通，是炉慈高速全线首座双线贯通的隧道。
炉慈高速公路是“十三五”期间，湖南全省122个县市区所建设的“六纵七横”高速公路网之一。炉慈高速公路起于湘鄂两省交界的炉红山，止于慈利县西张家山，主线全长78.901Km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100Km/h。
此次实现双线贯通的是中铁北京工程局炉慈高速TJ3标维新镇1#隧道，该隧道位于湖南省常德市石门县，隧道左、右洞长分别为2517m、2526m，最大埋深分别为180米、211m。隧址区地势陡峻，洞身段地质结构复杂，岩溶发育，溶蚀裂隙、溶沟、溶洞对洞身围岩基础稳定不利，且地下水对混凝土结构具有微腐蚀，岩溶发育段岩体较破碎，局部构造裂隙岩溶水水量较大，同时处于暴雨多发地，天气恶劣，对施工生产造成极大压力。
为促进隧道施工安全质量双提升，项目部科学合理制定日、周、月施工计划并有序推进，对关键工序实行项目领导带班作业，同时明确责任，严格考核，最终安全、高效完成了隧道施工节点。
