2日，中国铁路成都局集团重庆建设指挥部负责建设、中铁二院勘察设计、中铁大桥局承建的成渝中线重庆枢纽施工1标井口嘉陵江特大桥首桩顺利开钻，标志着项目建设进入实质性施工阶段。
成渝中线重庆枢纽施工1标项目经理张雄介绍，为避开汛期，项目部快速推进前期工作，精心编制专项施工方案，对施工人员进行了详细的安全技术培训交底，明确了质量、安全控制要点。经过充分准备，2月2日，井口嘉陵江特大桥17号、18号主墩桩基顺利开钻，为确保今年汛期前完成井口嘉陵江特大桥主墩出水关键控制目标打下坚实基础。
“接下来，全体建设者们将按照项目开工标准化要求，扎实做好现场安全文明施工，全面加强施工全过程质量管理、环保监控、安全防护等工作，全力完成既定任务目标，全力打造我国西南山区高铁的绿色工程、创新工程、标杆工程。”张雄说。
成渝中线高铁是沪渝蓉高速铁路的重要组成部分，是支持长江经济带高质量发展和成渝地区双城经济圈建设的重要基础设施，是一条承担区际长途客流和成渝直达城际客流的高速铁路。建成后，成渝时空距离将进一步压缩，极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。其中，井口嘉陵江特大桥是成渝中线关键控制性及重难点工程，大桥横跨嘉陵江，主跨325米，是成渝中线全线跨度最大的双塔斜拉桥。
