“昆石高速不再满足经济社会的发展。存在车流量太大，交通事故频发，严重拥堵，追尾事故频发的问题。”近日，网友在人民网《地方领导留言板》留言，建议重新规划昆石高速公路。
“受历史和地理条件制约，现有昆石高速是国家高速公路G78(汕昆高速)、G80(广昆高速)共线段，致使昆石高速公路一定程度上存在车流量大、严重拥堵等问题。”收到留言后，云南省交通运输厅回应表示，正与相关州市规划建设新的高速公路项目，重新构建新的高速公路通道，待相关项目建成，昆石高速公路拥堵问题将得到有效缓解。
一是加快推进昆明-宜良-石林新的高速公路建设，畅通国家高速公路网瓶颈。目前，按照《云南省道网规划(2016-2030)年》，云南省交通运输厅商请昆明市、红河州、文山州，正在加快推进昆明-宜良-石林新的高速公路建设，项目建成后，将实现国家高速公路G78(汕昆高速)、G80(广昆高速)共线段分线，畅通国家高速公路网瓶颈，有效缓解现有昆石高速公路交通拥堵。该项目起于昆明市二环快速福德立交，经官渡区、经开区、呈贡区、阳宗海、宜良、石林，接计划于2019年底通车的石林-泸西高速公路，将新增一条滇中地区通往滇东南方向的高速公路通道。其中：昆明(福德立交)-宜良段，按照双向六车道，设计速度80公里/小时～100公里/小时。正在加快推进项目施工前期准备工作；宜良-石林段正在加快建设。
二是加快推进曲靖三宝-昆明清水高速公路建设，分流曲靖南部车流。昆明市和曲靖市正在加快推进曲靖三宝-昆明清水高速公路建设。项目建成后，将实现国家高速G56(杭瑞高速)、G60(沪昆高速)共线段分线，减少昆石高速曲靖方向车流，缓解昆石高速公路拥堵。
三是加快完善滇东方向路网功能，剥离过境交通与城市交通干扰。年内昆明绕城高速公路外环线(嵩明-宜良-澄江-晋宁段)将全部建成通车，将进一步完善滇东方向公路功能，实现过境交通与城市交通剥离，减少过境交通对城市交通的干扰。同时，昆明市正在加快推进G324(福昆线)城区段(经开段、阳宗海段)的建设和前期工作，不断提高昆明至石林方向路网通行效率。
云南省交通运输厅表示，项目完成后，将实现昆明通往石林方向“2高1干线”的主通道和衔接顺畅的便捷对外路网，全面提升昆明至石林方向的通行效率，缓解网友提出的问题。
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