从中建一局昆明市综合交通国际枢纽建设项目部了解到，昆明市综合交通国际枢纽建设项目地下连续墙21日完工，正式启动基坑开挖工作。
地下连续墙相当于将地上的钢筋混凝土墙体埋入土层中，是项目建设最外层的一个保护墙，防止基坑坍塌，对周边河流、建筑起到保护作用。
中建一局昆明市综合交通国际枢纽建设项目部负责人杜成林介绍，昆明市综合交通国际枢纽建设项目基坑面积为56534平方米，地下连续墙数量为171幅，幅宽6米，高54米，钢筋笼重达60吨，在同类工程中属于较大体量、较大面积的工程。
据了解，昆明市综合交通国际枢纽建设项目是云南省重点项目。该项目位于昆明市官渡区菊华立交桥西北侧，总建筑面积约62万平方米，含200米高层双塔。主要建设内容包括公交车停车场、对外智能停车场、交通换乘中心等地下设施及地上商业裙房、高层办公楼、酒店住宅和相应的配套设施。该项目总投资约50亿元，计划于2022年完工投入使用。项目建成后将极大提升昆明主城区与机场、昆明南站的公共交通换乘联系功能，实现航空、高铁的大量人流快速集散，为市民、游客提供极大的交通便利。
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