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全国首座掌托型桥梁——江西上饶云碧峰大桥日前成功合龙

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2023/3/22 9:14:52 人气:22 评论:0

  从山西建投三建集团获悉,由该集团承建的全国首座掌托型桥梁——江西上饶云碧峰大桥日前成功合龙。

  云碧峰大桥横跨信江之上,全长783米,主桥全长250米。桥梁横向分三幅布置,包括车行桥及东、西两侧辅桥;车行桥采用双向两车道,供机动车通行,桥面宽8米;东辅桥为人行桥,西辅桥为非机动车和人行混行桥,东、西辅桥桥面宽均为4.5米。主桥为65+120+65米钢桁连续钢构桥,上部结构采用空间变高钢桁结构,主桁架采用三角形桁架,车行桥与东、西辅桥间通过上、下平联连接。车行桥引桥共四联,北岸引桥两联,跨径布置分别为18+24+18米、3×30米;南岸引桥两联,跨径布置均为3×30米。车行桥引桥桥宽8米,双向两车道。

  山西建投三建集团自承建该项目以来,克服工期紧、任务重、环境复杂、气候多变等不利条件,如期推进项目建设任务。项目全体成员在集团“走出去”战略的引领下,攻坚克难、科学组织、精细施工,在日日夜夜艰苦鏖战下,实现云碧峰大桥的顺利合龙,优质高效圆满完成节点任务。

  2022年8月,随着云碧峰大桥施工现场龙门吊缓缓移动,一片37.5吨重的钢桁梁稳稳落在桥墩基座上,标志着项目上部结构施工全面开启,施工生产进入冲刺阶段。项目仅用一个月工期,顺利完成车行桥水中墩土建部分和东辅桥、西辅桥柱墩及承台砼施工。2023年伊始,项目在集团的科学部署和统筹安排下迅速复工复产,完成了车行桥人行辅桥支腿吊装、焊接和东辅桥、西辅桥的钢套筒安装。最终,项目于3月中旬实现了大桥的全部合龙。

  云碧峰大桥合龙完成后正式进入大桥交付通车倒计时。项目建成通车后,将有效拓展信江南北两岸发展空间,进一步改善云碧峰国家森林公园旅游休闲环境,极大地提升城市品位,有效促进区域经济社会快速发展。

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