1月20日，在恩施州普通公路“建养一体化”巴东县02项目包（348国道快速通道）麦丰制梁场现场，项目桥梁首片T梁浇筑完成，标志着该工程进入快速施工期。
麦丰制梁场采用自动化设备，承担348国道快速通道10座大中桥595片T梁预制任务，可日产40米T梁3至4片。
“麦丰制梁场是348国道快速通道项目的唯一制梁场，第一片T梁的顺利浇筑，对推动整个快速通道建设，起着非常重要的作用，制梁场将按照进度将所有的T梁制作完成。”巴东县交通运输局党组成员、副局长吴祖学介绍。
据了解，348国道快速通道起于巴东长江大桥北岸官渡口柚子树坪，止于平阳坝郑万铁路巴东北站站前广场，项目全长14.731公里，按一级公路标准建设，双向四车道，路基宽23米，由两条遂道、11座桥梁及部分路基组成，桥隧比为70%，由中铁五局承建。该项目是巴东县三峡库区重要交通枢纽，项目建成后将有利于加强县城与平阳坝高铁新区之间的联系，推动区域综合立体交通发展。目前，该项目已完成建安总投资7.6亿元，两条隧道完成11991.3米，完成69.9%；桥梁完成孔桩316根，承台及地系梁39个，完成37.5%；路基土石方完成200万方，完成89.4%。
下一步，项目施工方将在保障安全、质量的前提下，抢抓进度，力争在2022年5月前所有隧道全部贯通，在2023年合同工期内实现所有项目全部交工。
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