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在中老铁路普洱站看到，普洱站建设已基本完成，工人们紧张有序地进行最后的装修工程收边收口、设备调试、绿化等工作。
据介绍，普洱站是中老铁路玉磨线上重要的交通枢纽中心。目前，普洱站建设已完成98%，预计10月20日前后整体完工。
随着项目建设进入最后的冲刺阶段，工人们铆足干劲，加速推进项目建设。“我们争分夺秒、抓紧施工，目的是为后面的调试阶段留够充足的时间。”中铁建工集团玉磨铁路站房1标项目水电负责人邢立蒿说。为配合正线同步开通运营，他们倒排工期、抢抓进度，施工人员常常工作到晚上11点，近期每天有数百名工人同时进场施工。
普洱站距离普洱市中心城区2公里，站场设置了8条股道，站房为主体地上2层，局部地下1层，面积约1.2万平方米，可同时容纳1500多名旅客候车。
走进普洱站，传统聚落屋顶式站房、茶马古道文化装饰吊顶、普洱茶树形状装饰浮雕等茶文化元素浮现眼前。车站周围茶山环绕，置身其中，仿佛能闻到茶叶清香。“普洱茶文化贯穿了整个车站的设计，通过当地的景观资源，形成山水共融的效果。”邢立蒿介绍。
普洱站以“茶马古道，云滇驿站”为设计理念，把民族图案融入建筑细节，结合了现代建筑材料和色彩对比的运用，整个车站就是一道靓丽的风景线。
据悉，中老铁路在普洱境内共有3个火车站，分别为普洱站、宁洱站和墨江站。中老铁路建成通车后，普洱将结束没有铁路的历史。届时，昆明市至普洱市仅需2个多小时。
