从丽江到宾川到永胜片角、涛源，沿途金沙江风景秀美，有丰富的温泉，还有涛源饵块、面条、软籽石榴等特产，真可谓是鱼米之乡。
而一直以来，受困于交通的限制，从丽江城到达这些地方，可谓道艰且长。
好消息！永宾高速预计7月1日全线通车，届时片角、涛源的特产就能源源不断运往各地，也大大方便了丽江人化賩、泡温泉。
确保永宾高速7月1日全线通车
4月10日，丽江市委副书记、市长郑艺到永宾高速公路建设施工现场调研施工情况。郑艺指出，永宾高速公路是丽江市委市政府主导的第一条地方高速公路，来之不易、意义重大、群众期盼，金鸡达旦桥和金沙江特大桥两座在建桥梁是该重点交通工程项目中的重点建设项目，是永宾高速公路实现全线通车的关键所在。
郑艺要求施工方要在切实抓好疫情防控的前提下，加强安全隐患排查和监测监控，压紧压实安全生产责任，有力有序推进全面复工复建，千方百计确保项目按时间节点推进，逐步消除疫情对项目建设的影响，确保永宾高速公路于6月30日前全面完工，7月1日全线通车。
永宾高速进展如何？
读本君从丽江市交通局了解到，永宾高速已经进入最后的施工阶段。目前，涛源金沙江特大桥和金鸡达旦桥两座在建跨江大桥正在紧张有序的建设中，按照施工计划，两座大桥将于6月底完工，其余路段已具备通车条件。
涛源金沙江特大桥设计为主跨636m钢箱梁地锚式悬索桥，大桥主塔、锚碇、横梁、缆索吊装系统承重索架设、猫道架设、索夹安装、主缆索股架设、主桥钢箱梁架设已全部完成；锚碇基坑回填已基本完成；目前正在进行主桥钢箱梁环缝焊接工作；大理岸引桥钢箱梁（3跨共1联）已基本拼装完成，正在进行右幅钢箱梁顶推支架搭设，永胜岸引桥钢箱梁（6跨共2联）现场拼装完成60%。
金鸡达旦河特大桥设计为主跨265米下承式钢箱系杆拱桥，大桥两岸拱肋安装、格构梁架设完成，正在进行系杆安装；桥面板已全部预制完成；引桥下部结构剩余3颗墩柱，正在进行施工，引桥预制小箱梁已完成48片（共68片）；缆索吊正在进行拆除。
永胜至宾川高速公路〔即华坪至丽江高速公路大理连接线（丽江段）〕起于大理与丽江分界处永胜县片角镇，止于永胜县下村，与在建的华坪至丽江高速公路相接，主线全长73.5公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，项目由云南交投集团于2017年6月1日开工建设。
丽江将新建3条高速
4月13日，云南省人民政府网发布《云南省县域高速公路“互联互通”工程实施方案》，其中提到，2020年-2025年，开工建设高速公路项目78个，里程6024公里，总投资10241亿元。其中，国家高速公路项目8个，里程888公里，投资1510亿元；地方高速公路项目70个，里程5136公里，投资8731亿元。
2020年开工建设18个项目802公里，2023年建成通车；2021年开工建设18个项目1559公里，2024年建成通车；2022年开工建设14个项目1303公里，2025年建成通车；2023年开工建设11个项目777公里，2026年建成通车；2024年开工建设10个项目805公里，2027年建成通车；2025年开工建设7个项目778公里，2028年建成通车。
从云南省县域高速公路“互联互通”工程项目表上可以看到，本次工程总计78个项目，其中有3条项目涉及丽江，分别是泸沽湖-香格里拉国家高速公路、古城-宁蒗高速公路、玉龙（雄古）-维西高速公路。
云南省县域高速公路“互联互通”工程项目表：
这三条高速，相信不少小伙伴都很期待，特别是雄古至维西这条高速。
泸沽湖-香格里拉高速、古城-宁蒗高速将来建成后将大大减少丽江古城-泸沽湖-香格里拉旅游圈的交通成本，促进丽江旅游发展。
对于即将新建的高速，你有啥期待？
全部实现通车后，会给丽江人民的生活带来哪些改变？
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