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总投资近200亿 昆明到宜良将新修一条53公里的高速

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2020/3/27 11:39:29 人气:373 评论:0

  昆明市公共资源交易中心发布了“昆明(福德立交)-宜良高速公路(昆石复线)建设项目一期工程使用土地报批技术咨询服务招标公告”。根据公告,昆明(福德立交)-宜良高速公路(昆石复线)总投资1995325万元,总工期4年。

  公告显示,昆明(福德立交)-宜良高速公路(昆石复线)建设项目位于云南省东南部昆明市、玉溪市境内,是昆明连接呈贡、宜良的主要通道,是作为昆明至石林高速高速公路复线的一部分。

  昆明主城至呈贡段K0+000-K31+000设计速度80km/h,路基宽31.5米;呈贡至宜良段 K31+000-K53+435 设计速度100km/h,路基宽33.5米,路线全长53.270公里。

  其中一期工程范围为:巫家坝隧道出口敞开段至宜良狗街镇(不包括福德立交至巫家坝隧道出口敞开段),线路全长49.013km(其中隧道长度22.169km),使用永久土地约365公顷,概算总投资1995325万元,其中建筑安装工程费1256136万元。建设工期4年。

  全线设置5处互通式立交,其中枢纽互通3座,一般互通2座;设置上下匝道5处。设置桥梁12座,其中:特大桥6座,大桥6座。设置隧道4座,其中:特长隧道2座,长隧道2座。设置高速公路监控通信分中心1处,公路养护工区1处,隧道管理所1处,收费站3处(主线收费站1处,匝道收费站2处)

  据了解,福宜高速项目的修建将为昆明至呈贡、石林提供了一条快速通道,加强昆明与呈贡的联系,分流昆明至石林的交通压力,消除昆石高速交通拥堵现象,打通滇东、滇东南方向经济走廊带,为呈贡、昆明乃至全省经济社会的发展奠定坚实的基础。

  昆石复线的规划历程

  小编梳理发现,昆明(福德立交)—宜良高速公路(昆石复线)建设项目早在2016年4月项目就已开展工程可行性研究报告编制招标工作。

  2016年7月19日,昆明市交通运输局对昆明(福德立交)-宜良高速公路(昆石复线)建设项目环境影响报告进行了第一次公示。

  2016年9月19日,昆明市交通运输局对昆明(福德立交)-宜良高速公路(昆石复线)建设项目环境影响报告进行了第二次公示。昆石复线计划当年11月开工,2019年底竣工,全长50.9公里,途经昆明四区一县。

  2016年12月,中国铁建公司及公司下属多家子公司中标2个PPP项目,即昆明(福德立交)–宜良高速公路(昆石复线),曲靖三宝至昆明清水高速公路(昆明段),均是政府和社会资本合作项目。其中,昆明(福德立交)–宜良高速公路(昆石复线)项目预估总投资为172.57亿元,位于昆明市主城、呈贡新区和宜良县境内。项目建设期为3年,运营期为30年。

  2017年8月9日,根据昆明市交通投资有限责任公司发布的福宜高速平面图显示,该项目起于昆明市二环快速系统福德立交,止于宜良县狗街镇,接宜良至石林高速公路,全长52.063公里,于2016年12月启动,计划于2021年底完工。

  但随后几年,该项目一直没有建设消息。

  今年2月26日,根据昆明市交通运输局发布的消息显示,2020年昆明市在建的8个高速公路项目中,已经有6个项目复工。目前,昆明市在建的8个高速公路项目分别为宜石高速、武倘寻高速、昆倘高速、福宜高速、昆楚高速(昆明段)、三清高速(昆明段)、玉楚高速(昆明段)及东南绕高速杨林隧道(左幅)。其中,福宜高速计划4月上旬复工。

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