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中老铁路首条万米长隧道万和隧道贯通 全长17.44公里

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2020/3/16 10:42:11 人气:57 评论:0

  3月13日,全长17.44公里的万和隧道贯通,这是正在建设中的中(国)老(挝)铁路贯通的第一条万米以上长隧,标志着中老铁路建设取得重大进展。

  全长17.44公里的万和隧道,位于云南省玉溪市峨山县境内,是全线重难点控制性工程。隧道最大埋深586米,最小埋深仅5米,加之穿越两个大断层,高风险围岩比例高达88%,属于典型的软岩大变形铁路隧道。万和隧道施工过程中,突泥涌水频发,最大单日涌水量达6.4万立方米,加之下穿昆明至磨憨高速公路,给施工带来极大困难。施工单位2016年4月进场以来,不断优化施工工艺,加强超前地质预报和围岩监控量测,采取动态调整支护参数、加大预留变形量、增设套拱控制围岩变形等措施,最大程度降低围岩变形风险。

  中老铁路是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。2016年开工建设,目前全线已经完成设计总量的73%,计划于2021年建成。通车后,设计时速160公里的中老铁路将成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道,到时,昆明至西双版纳客车旅行时间仅需3小时左右,至老挝首都万象有望实现夕发朝至。

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