“五一”节假期间，玉楚高速公路（易门段）项目建设工地上一片繁忙景象，数百名施工人员头顶烈日正在抓紧施工作业，以时不我待的紧迫感、责任感大干快干、苦干实干，掀起玉楚路易门段建设热潮。
“逢山开路，遇水搭桥”，在玉楚高速公路和武易高速公路交汇处的浦贝立交枢纽项目建设工地，58台渣土车来往穿梭，18台挖机、2台旋挖机、8台塔架以及数百名施工人员头顶烈日正在抓紧施工作业。
中铁八局承担着玉楚高速公路（易门段）8.4公里的建设任务，有桥梁、路基、隧道、土石方等工程，设五个工区。目前，五个工区正抓紧时间推进项目建设。
玉楚高速公路（易门段）朋多隧道建设现场同样是热火朝天的施工景象，由中铁建工集团承建的朋多隧道总长710米，其中，左幅长360米，右幅长350米，自今年4月4日开工建设以来，不到一个月的时间，左幅隧道已经掘进28米。
玉楚高速公路全长189公里，是广昆高速联络线弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分，同时，也是滇中城市圈大外环的重要组成部分，途经玉溪、峨山、易门、双柏、楚雄，其中，易门段全长46.7公里，概算总投资80亿元。在前期完成15公里的试验段建设任务和征地拆迁任务后，中国中铁下属的7家施工单位全部进驻各项目工地，全线开工建设玉楚高速公路（易门段），并在近期迅速掀起了大干快干的热潮。各施工单位精心组织、科学施工，以“五化”建设为抓手，狠抓现场安全管理，广大建设者发扬“开路先锋”精神，克服地质条件复杂、工期紧、任务重等困难，安全、优质、快速的推进工程建设。目前，已累计完成投资16.6亿元。
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