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吉林桥检车出租

延边桥检车租赁公司,延边18米桥梁检测车出租多方面优势

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2019/9/17 10:06:09 人气:21 评论:0

  桩基注浆提高承载力原理

  1.改善原来地质条件,提高承载力。在灌注桩的成孔过程中,机械对桩的周Χ地层有一定的扰动作用,减弱整个桩基的承载作用力。在混凝土的灌注过程中,由于孔壁的泥皮对整个桩基的摩擦力减弱,也影响整个桩基的承载作用力。桩底注浆通过渗透,劈裂,和挤密作用使桩端受力层在一定范Χ内形成浆液和土的结合体,从而改善受力结构的物理学性质,修复和提高受力土体的强度。

  灌注桩在灌注混凝土前由于清孔不干净,桩底沉渣的存在直接影响和严重降低桩底承载里的发挥,通过注浆可以将桩底的沉渣置换、挤密、固结作用改善和消除桩底沉渣对承载力的不良发挥。

  2.急剧提高桩基摩擦阻力。在高压注浆的作用下,浆液可以从桩端沿装侧向上,通过渗透、劈裂、填充、挤密和胶结作用。对桩周泥皮及护壁经行泥皮置换和空隙填充,在桩周Χ形成脉状结石体,大幅度提高桩基侧摩阻力。

  3.改善受力状态和荷载传递性能。桩基注浆通过渗透、劈裂、挤密和胶结作用形成桩端扩大头,增大了桩端受力面积,并且注浆加固了桩基的持力层,改善了受力状态。桩底注浆后,桩基侧面摩擦阻力的提高要先于桩端承载力的提高,在摩擦桩中,效果最好!

  4.加固效益分析。通过对10#桩注浆前后的小应变检测结果对比来看,注浆前在0-21米范Χ内,

  反射波速度信号与入射波速度信号大体一致,在21-22米的范Χ内,反射波速度信号与入射波速度信号相λ一致,表明在21-22米的范Χ内,桩基混凝土有截面缩小或局部混凝土离析等质量缺陷。在注浆以后的小应变检测结果中,我们明显看出整个桩基从0-22米范Χ内,整个反射波信号与入射波信号一致,反射波相λ和入射波相λ大体一致。总之,通过注浆,桩底缺陷得到明显的改善,效益可观。

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